mardi 17 janvier 2012

hamzasouha20 a écrit:Le chiffre d'affaire de CTM s'est bonifié de 4.4% au titre du 1er semestre 2011 pour s'établir à 197.4 MDH. Cette performance est attribuée essentiellement au segment transport de voyageurs Interurbain (+7.2%) et au segment messagerie (+3%). Le résultat d'exploitation a enregistré une forte croissance passant de 1.3 MDH en S1 2010 à 6.7 MDH en S1 2011 expliquée par une maîtrise des charges d'exploitation, ce qui correspond à une marge d'exploitation de 3.4% (vs 0.7% un an auparavant). In fine, le résultat net s'est établi à 3.8 MDH contre 0.2 MDH le premier semestre de l'année précédente. Cette croissance exceptionnelle ne reflète en aucun cas les réalisations annuelles du faite de la cyclicité de l'activité de transport de voyageurs


sans qu'on parle d'analyse graphique, j'ai constaté que ce titre est étroitement lié aux activités de la compagnie dans le transport des voyageurs;les saisons des voyages (été,vaccences....) ça augmente et le contraire est juste.est ce qu'on peut parler d'une action cyclique?
mafhamtch had la contardiction

spootnik a écrit:

hamzasouha20 a écrit:Le chiffre d'affaire de CTM s'est bonifié de 4.4% au titre du 1er semestre 2011 pour s'établir à 197.4 MDH. Cette performance est attribuée essentiellement au segment transport de voyageurs Interurbain (+7.2%) et au segment messagerie (+3%). Le résultat d'exploitation a enregistré une forte croissance passant de 1.3 MDH en S1 2010 à 6.7 MDH en S1 2011 expliquée par une maîtrise des charges d'exploitation, ce qui correspond à une marge d'exploitation de 3.4% (vs 0.7% un an auparavant). In fine, le résultat net s'est établi à 3.8 MDH contre 0.2 MDH le premier semestre de l'année précédente. Cette croissance exceptionnelle ne reflète en aucun cas les réalisations annuelles du faite de la cyclicité de l'activité de transport de voyageurs


sans qu'on parle d'analyse graphique, j'ai constaté que ce titre est étroitement lié aux activités de la compagnie dans le transport des voyageurs;les saisons des voyages (été,vaccences....) ça augmente et le contraire est juste.est ce qu'on peut parler d'une action cyclique?
mafhamtch had la contardiction

CTM est cyclique par ce que son activité dépend des cycles économiques. mais j'ai jamais remarqué qu'elle grimpe durant les périodes de voyages.
une action qui a des périodes de hausse durant l'année et qui baisse le reste du temps n'est pas forcement cyclique, ça peut être expliqué par le dividendes par exemple alors que l'activité n'est pas cyclique

YACHO a écrit:je pense pas d achat ADI ---- divergence baissiere
et un MASI moins de 10967 donnera encore des baisses

spootnik a écrit:

YACHO a écrit:je pense pas d achat ADI ---- divergence baissiere
et un MASI moins de 10967 donnera encore des baisses

tout à fait.en plus d'un surachat. de toute façon la résistance est à 700 et c'est pas du tout intéressant d'acheter à 3% d'une résistance

M.C. a écrit:

spootnik a écrit:

hamzasouha20 a écrit:Le chiffre d'affaire de CTM s'est bonifié de 4.4% au titre du 1er semestre 2011 pour s'établir à 197.4 MDH. Cette performance est attribuée essentiellement au segment transport de voyageurs Interurbain (+7.2%) et au segment messagerie (+3%). Le résultat d'exploitation a enregistré une forte croissance passant de 1.3 MDH en S1 2010 à 6.7 MDH en S1 2011 expliquée par une maîtrise des charges d'exploitation, ce qui correspond à une marge d'exploitation de 3.4% (vs 0.7% un an auparavant). In fine, le résultat net s'est établi à 3.8 MDH contre 0.2 MDH le premier semestre de l'année précédente. Cette croissance exceptionnelle ne reflète en aucun cas les réalisations annuelles du faite de la cyclicité de l'activité de transport de voyageurs


sans qu'on parle d'analyse graphique, j'ai constaté que ce titre est étroitement lié aux activités de la compagnie dans le transport des voyageurs;les saisons des voyages (été,vaccences....) ça augmente et le contraire est juste.est ce qu'on peut parler d'une action cyclique?
mafhamtch had la contardiction

CTM est cyclique par ce que son activité dépend des cycles économiques. mais j'ai jamais remarqué qu'elle grimpe durant les périodes de voyages.
une action qui a des périodes de hausse durant l'année et qui baisse le reste du temps n'est pas forcement cyclique, ça peut être expliqué par le dividendes par exemple alors que l'activité n'est pas cyclique

il serait p-e plus fiable de comparer a masi..c'est la seule façon de déceler des achats ou des ventes "anormaux"

M.C. a écrit:

spootnik a écrit:

YACHO a écrit:je pense pas d achat ADI ---- divergence baissiere
et un MASI moins de 10967 donnera encore des baisses

tout à fait.en plus d'un surachat. de toute façon la résistance est à 700 et c'est pas du tout intéressant d'acheter à 3% d'une résistance

ce sont des reclassements entre filiales , LYD/ADH/ADI/IAM...attention à votre cash

spootnik a écrit:

M.C. a écrit:

spootnik a écrit:

YACHO a écrit:je pense pas d achat ADI ---- divergence baissiere
et un MASI moins de 10967 donnera encore des baisses

tout à fait.en plus d'un surachat. de toute façon la résistance est à 700 et c'est pas du tout intéressant d'acheter à 3% d'une résistance

ce sont des reclassements entre filiales , LYD/ADH/ADI/IAM...attention à votre cash

il faut être cash c'est sur